รูปภาพ

ซัพพลายเออร์ด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมระดับโลก

และโซลูชั่นวัสดุใหม่ด้านความปลอดภัย

วัสดุฉนวน EMT ในอุตสาหกรรมรถไฟ

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2509 EM Technology มุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาวัสดุฉนวน ด้วยประสบการณ์ 56 ปีในอุตสาหกรรม ก่อให้เกิดระบบการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่ และพัฒนาวัสดุฉนวนชนิดใหม่กว่า 30 ชนิด ครอบคลุมอุตสาหกรรมไฟฟ้า เครื่องจักร ปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ อิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ ก่อสร้าง พลังงานใหม่ และอุตสาหกรรมอื่นๆ การนำวัสดุฉนวนไปใช้ในเครื่องขึ้นรูปก็เป็นหนึ่งในแนวทางสำคัญที่เรามุ่งเน้น

วัสดุ EMT ได้รับการนำไปใช้ในระบบ CRH (ทางรถไฟความเร็วสูงของจีน) อย่างประสบความสำเร็จ โดยจัดหาให้กับส่วนต่างๆ ของระบบรถไฟในลูกค้าที่หลากหลาย เช่น ABB, BNP ซึ่งได้แก่ ตัวถังรถ (พื้น) ระบบขับเคลื่อน (หม้อแปลงขับเคลื่อน มอเตอร์ขับเคลื่อน ตัวแปลงขับเคลื่อน) อุปกรณ์ไฟฟ้า (สวิตช์เกียร์ DC ขั้วต่อ/คอนแทคเตอร์/รีเลย์

ตัวถังรถยนต์

พื้น โครงสร้างพื้นโดยทั่วไปประกอบด้วยสามส่วน: ส่วนรองรับพื้น (โครงสร้างโลหะ) พื้น (วัสดุผสม) และผ้าปูพื้น (ยาง/PVC เป็นต้น) วัสดุลามิเนตฟีนอลิกและโฟมของเราใช้เพื่อสร้างแผ่นคอมโพสิตหลายชั้นสำหรับพื้น

ระบบลากจูง-หม้อแปลงลากจูง

EPGC308/GPO3/EPGC203/D338/Pultrusion/UPGM205/EPGC203/EPGC22/24 ได้ถูกนำไปใช้ในหม้อแปลงแบบแห้งและแบบน้ำมัน ปัจจุบันส่วนใหญ่ติดตั้งบน CRH2, CRH6F, CRH6A และอื่นๆ

มอเตอร์ขับเคลื่อน

แผ่นแข็ง ช่อง เทปไมก้า เทปฉนวน และกระดาษเคลือบ NKN ได้ถูกนำไปใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับรถไฟในเมือง รถไฟใต้ดิน และรถรางเบา

ตัวแปลง

ตัวแปลงประกอบด้วยกล่องไฟเสริมและกล่องเรียงกระแสเสริม ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือ GPO3/UPGM205/EPGC308/UPGM206/SMC/ชิ้นส่วนขึ้นรูป

อุปกรณ์ไฟฟ้า

ตู้สวิตช์ DC ต่างๆ: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการประมวลผลชิ้นส่วนของแผ่นฉนวนต่างๆ เพื่อรองรับโครงสร้างตู้

คอนแทคเตอร์และขั้วต่อ

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในขั้วต่อไฟฟ้า ห้องดับอาร์ก และเบรกเกอร์วงจร

ใช้ SMC/BMC ของเราเพื่อขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ต่างๆ

สำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมโปรดดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:https://www.dongfang-insulation.com/หรือส่งอีเมลถึงเรา:ฝ่ายขาย@dongfang-insulation.com


เวลาโพสต์: 28 ต.ค. 2565

ฝากข้อความของคุณ