การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ EMT ในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่
รถยนต์พลังงานใหม่ หมายถึง รถยนต์ที่มีหลักการทางเทคนิคขั้นสูงและโครงสร้างใหม่ ซึ่งใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ใช่เชื้อเพลิงทั่วไปเป็นแหล่งพลังงาน (หรือใช้เชื้อเพลิงทั่วไปแต่ปรับใช้หน่วยพลังงานบนรถแบบใหม่) และบูรณาการเทคโนโลยีขั้นสูงในการควบคุมพลังงานและการขับเคลื่อนของรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมผสาน หมายถึง รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดที่รวมมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านการจราจรและความปลอดภัยของรถยนต์ แหล่งพลังงานบนรถมีหลากหลาย เช่น แบตเตอรี่ เซลล์เชื้อเพลิง เซลล์แสงอาทิตย์ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมผสานโดยทั่วไปหมายถึง รถยนต์ที่ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลร่วมกับแบตเตอรี่
รถยนต์ไฟฟ้าล้วน หมายถึง รถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟภายในตัวรถ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการจราจรและความปลอดภัยบนท้องถนน เนื่องจากมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับรถยนต์แบบดั้งเดิม จึงมีอนาคตที่สดใส แต่เทคโนโลยีในปัจจุบันยังไม่สมบูรณ์
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวควบคุมมอเตอร์ และกลไกการส่งกำลัง รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นสามารถขับเคลื่อนล้อได้โดยตรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ: กำลังไฟ 25-120 กิโลวัตต์ ส่วนใหญ่ใช้กระดาษฉนวนแบบร่อง NHN และ NMN
ตัวอย่างรุ่น: Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben เป็นต้น
คุณสมบัติ: ความต้องการในตลาดสูง และราคารถทั้งคันต่ำ
มอเตอร์รถยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมันแบบลวดแบน: กำลังไฟมากกว่า 100 กิโลวัตต์ ส่วนใหญ่ใช้ลวด NPN และกระดาษบริสุทธิ์เป็นฉนวนหุ้มร่องลวด ลูกค้าบางรายใช้ลวด NHN
รุ่นตัวอย่าง: GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO และ Li ทุกรุ่น
คุณสมบัติ: ขีดจำกัดทางเทคนิคของมอเตอร์สูง การลงทุนจำนวนมากในอุปกรณ์สายไฟแบน
กลยุทธ์การพัฒนา: AHA แทน NHN, APA แทน NHN
ระบบแบตเตอรี่
เทปกาวปิดปลาย: เทปกาวพิมพ์ PET สายการผลิตต่อเนื่องจะหยุดลงเมื่อเทปกาวขาด และมีความเสี่ยงด้านการจัดหาค่อนข้างสูง
เทป Tabear: เทป PI เป็นที่นิยมใช้มากกว่า ข้อกำหนดทางเทคนิคไม่สูง และการทดสอบอิเล็กโทรไลต์ก็สามารถทำได้ทันที
เทปกาว PACK และเทปกาวเสริมทุกชนิด: เทปกาวทนความร้อนสำหรับโต๊ะทำงาน เทปกาวสำหรับรัดสินค้า เทปกาวสำหรับงานเอาท์ซอร์ส และการใช้งานอื่นๆ
แผ่นฉนวน PET และ PC: ใช้สำหรับเป็นฉนวนหุ้มฝาครอบด้านบนและด้านล่างของแบตเตอรี่ทรงกระบอก แผ่นลามิเนตกาวด้านหลังแบตเตอรี่ทรงสี่เหลี่ยม และการใช้งานอื่นๆ
ชุดแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม: โครงสร้างซับซ้อน ความจุต่ำ ตัวเรือนทำจากอะลูมิเนียมหรือไฟเบอร์กลาส มีน้ำหนักมาก
CTC/CTB (แบตเตอรี่เซลล์-โครงตัวถัง): แนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรม คือการรวมแบตเตอรี่เซลล์และตัวถังเข้าด้วยกัน สามารถติดตั้งเซลล์ได้มากขึ้นในพื้นที่เดียวกันเพื่อเพิ่มระยะเวลาการใช้งาน การใช้แผ่นระบายความร้อนแบบเหลวและสารยึดเกาะนำความร้อนเพื่อแก้ปัญหาด้านบรรจุภัณฑ์และการระบายความร้อน ได้ประสบความสำเร็จในการผลิตในปริมาณมาก
กลยุทธ์การพัฒนา: แผ่นฉนวน PC (ประมาณ 2.5 ตร.ม./ชุด), ชิ้นส่วนแปรรูป FR4 หรือ GPO-3, เทปไมกาบอร์ด, ฟิล์มบัสบาร์
For more product information please refer to the official website: https://www.dongfang-insulation.com/ or mail us: sales@dongfang-insulation.com.
วันที่โพสต์: 9 ธันวาคม 2022